我國消防車行業從起步開始至今發展經歷了30余年，從單一消防(fang)車(che)品種、類別單一(yi)功(gong)能，到(dao)(dao)多品種、多功(gong)能，從依(yi)靠進口(kou)，到(dao)(dao)開始出口(kou)，我國(guo)消(xiao)防車行(xing)業(ye)隨(sui)著國(guo)民經(jing)濟的快速發(fa)展而(er)得到(dao)(dao)了(le)同步發(fa)展。

2000 年后，我國消防車從國外消防車車型結構仿制開始學習借鑒，逐步消化吸收關鍵核心技術，從而帶動了我國消防車制造工藝水平的快速提升，消防車的產品品種和功能不斷完善。到至今為止，我國消防車車型類別從簡單的水罐消防車發展至泡沫消防車、森林消防(fang)車、水罐泡沫消(xiao)(xiao)防(fang)車、干粉消(xiao)(xiao)防(fang)車、壓縮空氣泡沫消(xiao)(xiao)防(fang)車、消(xiao)(xiao)防(fang)灑水車、搶險救(jiu)援(yuan)消(xiao)(xiao)防(fang)車、登高(gao)平(ping)臺消(xiao)(xiao)防(fang)車、高(gao)噴消(xiao)(xiao)防(fang)車、消(xiao)(xiao)防(fang)宣傳車、巡邏(luo)消(xiao)(xiao)防(fang)車、器材(cai)消(xiao)(xiao)防(fang)車等，高(gao)達幾(ji)十種！我國消(xiao)(xiao)防(fang)車產量、品種以及(ji)消(xiao)(xiao)防(fang)車的專用部分（底盤除外） 的主(zhu)要功能(neng)(neng)已超過(guo)國外，但其外觀和(he)性能(neng)(neng)仍(reng)存在一定差距(ju)。

至(zhi)2014 年(nian)，我(wo)國消防(fang)(fang)車(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)企(qi)業達31 家，年(nian)產(chan)(chan)(chan)量(liang)達到(dao)了(le)3680000 輛。前5家的(de)產(chan)(chan)(chan)量(liang)占總產(chan)(chan)(chan)量(liang)的(de)60%，前10 家的(de)產(chan)(chan)(chan)量(liang)占總產(chan)(chan)(chan)量(liang)的(de)70%。產(chan)(chan)(chan)品(pin)集中度較高(gao)，產(chan)(chan)(chan)品(pin)市(shi)場逐步細(xi)分，品(pin)種更全，消防(fang)(fang)車(che)(che)的(de)性能(neng)和功能(neng)也得到(dao)了(le)大(da)(da)大(da)(da)提升(sheng)，消防(fang)(fang)車(che)(che)基本沒有進口(kou)，且出現(xian)了(le)消防(fang)(fang)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品(pin)貿易(yi)順(shun)差。

未來我國消防車應在噸位上向兩頭擴展，如小噸位3.5 噸以下，大噸位在8噸以上，小噸位消防車，輕(qing)便(bian)(bian)靈(ling)活(huo)，以滿(man)足(zu)農村、鄉鎮、熱鬧的集市(shi)等(deng)(deng)不同(tong)環境下的滅火(huo)需求(qiu)(qiu)。大噸位消(xiao)防(fang)車(che)(che)，應主(zhu)要發展8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸消(xiao)防(fang)車(che)(che)，以滿(man)足(zu)大型火(huo)場(chang)的救援(yuan)需求(qiu)(qiu)！其次，開(kai)發多(duo)(duo)功能消(xiao)防(fang)車(che)(che)，如增加隨車(che)(che)吊、多(duo)(duo)絞(jiao)盤、應急裝備等(deng)(deng)，重點在于整車(che)(che)功能布置、外觀(guan)造型設計、操控(kong)自動化等(deng)(deng)方面，為(wei)客戶的使用提供(gong)更加方便(bian)(bian)和人性化的操作。